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Yole 报告:激光雷达市场迅猛发展,禾赛等中国企业表现优异

       

来源:未知 编辑:admin 时间:2023-08-16
导读:2022年被誉为激光雷达量产元年,而2023年被称作城市NOA元年,随着激光雷达应用场景的持续扩大,中国激光雷达市场也开始进入爆发期。根据Yole Group旗下市场调研机构Yole Intelligence发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》(以下简称《报告》)显

2022年被誉为激光雷达“量产元年”,而2023年被称作“城市NOA元年”,随着激光雷达应用场景的持续扩大,中国激光雷达市场也开始进入爆发期。根据Yole Group旗下市场调研机构Yole Intelligence发布的《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》(以下简称《报告》)显示,2022 年在中国上市的新车(乘用车)中,共有11款车型搭载了激光雷达。至2023年第三季度,已经有36家车企宣布使用激光雷达。其中,禾赛科技的激光雷达凭借自身强劲实力,获得了较高的市场占有率。

《报告》显示,2022年激光雷达在乘用车及L4自动驾驶领域市场规模同比增长95%,达到了3.17亿美元。这项增长主要得益于城市自动驾驶(NOA)的快速普及,激光雷达作为关键的安全件兼功能件,成为多家车企NOA方案中的关键元素。

此外,2022年乘用车激光雷达市场规模,首次超过了L4 自动驾驶领域(包括 Robotaxi)激光雷达市场规模。乘用车激光雷达市场去年的增速达到285%,达 1.69 亿美元,高于L4自动驾驶领域市场的1.47亿美元。

在全球激光雷达市场规模持续扩大的过程中,中国激光雷达企业逐渐崭露头角,2022年,中国激光雷达企业已然占据整个市场份额的73%。以禾赛为代表的中国激光雷达企业,几乎撑起了全球激光雷达市场。据《报告》显示,2022年,禾赛以近50%的市场份额稳居全球车载激光雷达总营收榜首,并在全球L4自动驾驶激光雷达市场中市场份额达到67%,再次蝉联第一。

禾赛在市场上的优异表现,得益于它强大的产品实力,通过芯片化技术和高集成度设计,禾赛激光雷达实现“降本增效”,更好地满足智能汽车对安全和性能的高要求。目前,禾赛的激光雷达产品已经覆盖国内外几乎所有头部 L4 自动驾驶公司,其中包括 Cruise、Zoox、Nuro、Aurora 等知名自动驾驶企业。在2023年一季度,禾赛还拿到有史以来最大的一笔 Robotaxi 激光雷达订单。

如今,城市NOA势头刚起,激光雷达市场还有更大的增长潜力亟待挖掘。未来,相信以禾赛科技为代表的中国激光雷达企业将会借势而起,取得更加耀眼的成绩。

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