济郑高铁全线进入开通倒计时

据中国铁路最新报道，9月9日23时，随着55001次检测车从濮阳东站驶出，新建济郑高铁濮阳至鲁豫省界段(濮阳东站至新建南乐站)正式开始联调联试，济郑高铁全线进入开通倒计时。

济郑高铁是山东省与河南省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站，是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分，也是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分。济郑高铁山东段西起鲁豫界，途经聊城、德州、济南，接入济南西站，全长170公里，设计时速350公里，共设车站5座，分别为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。济郑高铁全长约407公里，分两段建设，濮阳至郑州段于2022年6月20日开通。全线建成通车后，郑州到济南通行时间将缩短至1.5小时，将成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。

根据规划，济郑高铁通过联络线与济青高铁相连。届时，青岛到郑州无需再绕行徐州或石家庄，可经济青高铁、济郑高铁直达郑州，时间只需3.5小时左右。郑济高铁还将与郑西高铁、郑渝高铁、西兰高铁、兰新高铁等铁路连接，青岛通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道也将打通，大大缩短青岛至上述地区的铁路运行时间。

济郑高铁全线贯通后，将进一步完善区域路网结构，郑州至济南通行时间将缩短至2小时以内，对密切中原城市群与山东半岛城市群联系，加快沿线人才、资本流动，便利群众出行具有重要意义。

同时，郑州至济南高铁作为河南“米”字形高铁网的“最后一笔”，已进入开通倒计时。开通后，这条高铁线将成为中原城市群与山东半岛城市群联系的快速客运通道，对于强化河南省交通区位优势、加强区域交流、推动沿线经济社会发展具有重要意义。（李杰）