中铁九局七公司太原西北二环项目辛庄上高瓦斯多层采空区隧道双线胜利贯通

2024年10月19日上午，由中铁交通集团投资建设、中铁二院工程集团有限责任公司设计、广西桂通工程管理集团有限公司监理、中铁九局集团有限公司承建的太原西北二环高速公路辛庄上高瓦斯多层采空区隧道左幅胜利贯通，标志着辛庄上隧道已双线贯通，同时也为太古联络线全线贯通进一步夯实了基础。

辛庄上隧道位于太古高速联络线上，为双向四车道高速公路隧道，设计时速80km/h，隧道长1959米，全隧道均为Ⅴ级围岩。隧道穿越及下伏共5层煤层采空区，该采空区具有开采方式多、开采时间不一、开采厚度不一、距离隧道近等特点。隧道穿越如此复杂的采空区在国内实属罕见。隧道在施工过程因地方煤矿对下伏煤层开采而产生了新的采空区，新采空区变形进一步劣化了隧道围岩，同时造成了隧道基础不稳。在地层还在持续变形的情况下，隧道建设风险极难控制，鉴于此，隧道施工打破常规，采取“边采空区处治、边隧道开挖”和“逐段评审、逐段施工”的相结合策略，过程中采取了一系列控制变形的措施，攻坚克难，最终保证了隧道安全、顺利贯通。

为保障辛庄上高瓦斯隧道施工安全，项目管理团队明确“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，通过信息化手段，实时监控隧道下沉、收敛等徐变数据，实现隧道施工智能化管控，同时采取自动监控系统与人工定期探测‘双保险’，利用瓦斯监测报警系统及智能化监控断电报警系统，对瓦斯浓度进行全程检测与监测，进一步保证了隧道的规范作业、安全施工。

为有效解决施工中的各项难题，项目部以“七彩党建”为引领，从隧道进口、出口两个工区同时开展施工，使用爆破开挖技术、自动布料二衬台车等设备代替传统施工作业，有效提升工作效率，有效提升工作效率，隧道内配置静电释放设备、人员实名制进洞、AI行为识别、视频监控、环境监测等智能设施，同时应用采空区BIM建模、无人机测量、二衬防脱空预警系统、深孔检测及孔内成像、地空协同综合物探等先进技术，制定专项技术方案，强化施工现场过程管理，逐个击破施工难点，全力保障辛庄上高瓦斯隧道施工有序推进。

据了解，太原西北二环高速建成投运后将进一步完善太原市与古交市高速路网布局、拓展城市发展空间，对加快融入国家区域发展战略，建设具有国际影响力的全国区域中心城市。引领带动山西中部盆地城市群一体化发展具有重要意义。（通讯员：王宽）