新疆铁路：载梦前行激荡起发展涟漪

新疆铁路：载梦前行激荡起发展涟漪

      截至11月10日，新疆铁路全年旅客发送量超4500万人次，这在新疆铁路运输历史上尚属首次。（中国新闻网）

        新疆铁路早期的形态是一条孤独漫长的“一”字线。如今，新疆铁路形态从早期的“一”字形，向“人”字形再向“一横两环”铁路网转变，曾将的“小慢车”也逐步提速。越来越快的时速，承载着新疆人民的希望与梦想，记录着新时代下新疆铁路的发展进程。

       如流穿梭的列车挟着风卷残云的豪迈，驰骋着一路豪爽一路轻快。列车汽笛声声欢唱，喧闹着广袤的边塞抒发着一辆又一辆奔驰而过的飞龙。新疆的美景有了飞驰的列车点缀，宛如优美的画卷有了别样的点睛；新疆发展有了密织轨道的加持，就像奔流的江河有了更强的动能。新疆铁路旅客发送量创历史新高，4500万人次的背后蕴含着发展的无限潜能，创新高的数字见证着太多意味着太多，这是汗水的浇灌也是努力的结果，更是对铁路助力发展、一心为发展的最好“回音”。与客运量比翼齐飞的还有货运发送量：截至11月9日新疆铁路货物发送量累计达2.001亿吨，较去年提前29天突破两亿吨大关。

      穿茫茫戈壁，越崇山峻岭，跨深涧大谷，一趟趟列车在美丽的大西北鸣笛而行，带来的美好甜蜜而又温馨。2022年6月，和若铁路正式通车，其与格库铁路、喀和铁路、南疆铁路成功“牵手”，环塔克拉玛干沙漠铁路线形成闭环，成为了中国的新地标之一。作为世界首条环沙漠铁路线，它正悄然改变着这片古老土地的面貌。在新疆这片独特的土地上，铁路建设者克服地质难题，让钢轨扎根在大西北的土地之上，让列车飞驰在南北之间。越织越密的铁路网将新疆各地连接成线串点成环，让更多成为了可能。新疆借助在一带一路中的地域优势，当好中欧班列的“中转站”和“服务点”承接好进与出。铁路建设的不断完善，成为新疆发展的重要支撑和一股强劲动能。

      蜿蜒的身躯化为柔情的纽带，把边疆各族人们腾飞的理想和多彩的希翼联结起来。新疆铁路部门统筹做好客货运输，深度挖潜，千方百计最大限度为各族旅客提供运力保障。面对暑运以及新疆旅游旺季旅客日益增长的出行需求，新疆铁路部门加强人、车周转频率，实施客车套跑等一系列创新举措，保障旅客假日、暑运等高峰时段出行需求。针对全疆热门方向、区段，实施动车组重联、加开临客等方式科学投放运力。以各季度调图为契机，持续推进普速旅客列车上兰新高铁运行，完善乌鲁木齐“同城两站”客车到发模式，进一步方便各族旅客出行。新疆铁路持续打造“坐着火车游新疆”品牌，不断丰富“新东方快车”“天山号”“环塔游”等谱系化旅游产品，今年以来累计开行旅游专列100列，其中“新东方快车”旅游专列31列、“天山号”旅游专列12列、环塔旅游专列15列，累计接待游客超5万人次，同比接待游客增加近3000人次。

       新疆铁路客货“双翼齐飞”携手发展，彰显新疆在发展中无限的动能。延绵的铁路让人们进出新疆不仅多了一种选择，而且是非常不错的选择。每年的5－10月份，都是新疆的旅游旺季，如果让你选一个地方去旅游，你会去哪里？今年，很多人的答案可能会是新疆。“感觉我的朋友圈不是在新疆就是在去新疆的路上。”这是很多人的感慨。

       在新疆这片神奇的土地上，冰川雪岭与戈壁翰海共生，明镜般的高山湖泊映衬着一望无垠的林海。既有一泻千里的河流、犹如万顷碧波的草原，又有光怪陆离的戈壁幻景、神秘莫测的大漠奇观。新疆铁路串起美、发现美、拥抱美，自己又何尝不是美。（银迪）