沪昆线六盘水南编组站到达场、编尾场信号联锁改造工程顺利开通

12月8日12时30分，经过270分钟紧张而有序的施工，由中铁电气化局西安电化公司通号南方分公司承建的沪昆线六盘水南编组站到达场、编尾场的信号联锁改造工程（“畅通2.0”工程）顺利开通，这一历史性的时刻标志着六盘水南站作为西南地区铁路交通重要枢纽的编组能力迈上了新的台阶。

六盘水南站，坐落于雄伟壮丽的乌蒙大山深处，平均海拔超过2000米，作为六盘水枢纽的核心，它地处南北大通道内昆铁路、水柏铁路以及东西大通道株六复线的交汇点上，其战略地位不言而喻，日编组量可达6500辆，是中国西南地区最大的编组站之一，对区域铁路交通的流畅与安全起着至关重要的作用。

本次信号联锁改造工程涉及六盘水南编组站到达场、编尾场及新增到达场2股道的扩能改造。工程的核心在于对站内的“神经中枢”——信号联锁系统进行全面升级，同时对站内的其他“硬件”设施进行优化提升，具体施工内容包括：安装149架信号机、151区段的轨道区段设备、敷设电缆155.5公里，并对152组集中联锁道岔和37条到发线（含正线）进行改造，规模之大、难度之高，面对施工与运输冲突，有效作业时间短、环境复杂等诸多困难，项目部积极应对、不等不靠、主动出击，组织精兵强将，倒排工期、挂图作战，优化施工“天窗”、严把质量关卡，明确安全重点卡控要点，克服既有设备老化、联锁试验复杂，现场施工编组车辆频繁等不利因素，在全体施工人员的共同努力下，项目得以高标准建设、高效率推进、高质量完成。

此次信号联锁改造工程的顺利完成，将进一步提升六盘水南站在西南地区铁路交通中的重要地位，为更多旅客和货物的安全、高效运输提供有力保障，同时将带动六盘水地区经济发展，促进六盘水与西南、西北、东部及沿海地区的经济交流，未来，六盘水南站将成为全市和周边地区物资集散的重要中心，为区域经济的繁荣发展注入新的活力。(图：王磊/文：何家乐、杨长青)