中国汽车工业崛起，MG4 EV成为全球汽车市场新势力

随着中国智造的崛起，我国在全球汽车产业中的影响力不断增强，据中国汽车工业协会统计，2023年中国汽车出口量再创新高，达到491万辆，同比增长57.9%。其中，新能源汽车出口量达到120.3万辆，成为推动出口增长的重要力量。在前10名车型中，合计销量超过80万辆，占新能源出口总量的67%，表明新能源汽车市场集中度较高，品牌集中度主要集中在特斯拉、MG和比亚迪等知名品牌。

根据2023年新能源汽车整车出口前10名车型的统计数据，特斯拉中国两款车型MODEL Y和MODEL 3位居前两位。紧随其后的是上汽乘用车公司，其MG4 EV以138,736辆的销量成为畅销车型。这款两厢纯电车在欧洲市场备受追捧，成为爆款车型，并在许多国家位列纯电动紧凑级别单车销量冠军，被誉为中国的电车出海龙头。上汽MG EZS纯电SUV车型也取得了49,418辆的海外销量，位列第六名。这一成绩充分证明了上汽乘用车在新能源领域的技术领先和优良品质，以及其深厚的品牌底蕴。

值得一提的是MG4 EV，在欧洲市场取得同级别车型销量第一的成绩，足以说明其性价比之高。由于一些众所周知的原因，国产汽车出口到欧洲市场面临着诸多困难。然而，在受到美国制裁的背景下，MG4 EV仍能积极开拓出口市场并获得销量第一，这主要归功于其过硬的质量。

面对来自汽车工业发源地用户的严格要求，MG4 EV凭借84%高强度钢车身材料和31,568 N·m/deg抗扭刚性，成功通过了E-NCAP碰撞测试，并获得了五星评分，MG4 EV出海冠军版电机总功率达到125kW，峰值扭矩250N·m，0-100km/h加速时间7.7秒左右；MG4 EV的四驱车型，最大功率达到了315kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速时间仅需3.8秒，加速更快。此外，MG4 EV的原生后驱架构和高规格前后独立悬架也得到了欧洲用户的青睐，尤其受到喜爱驾驶的用户的认可。