悠悠“慢火车” 袅袅“烟火气”

据中国铁路讯，每年8月到9月末，黑龙江省大兴安岭漫山的“宝贝”吸引全国各地的“采山客”前来，加格达奇开往古莲的公益性“慢火车”也随之热闹起来。大兴安岭位于黑龙江省西北部，是国家重点国有林区和天然林主要分布区之一。林区植被资源丰富，每年8月至9月末，松子、红果、榛蘑、金银花、山葡萄、蓝莓等上百种野生山货相继成熟。百姓靠山吃山，大自然的馈赠让林区百姓能多赚上一两万元。

在“快时代”的今天，高铁走进千家万户，在感受快捷的同时，也让很多人都遗忘了“慢火车”的存在。甚至在提及“慢火车”时，还会觉得“慢火车”跟不上时代的发展，早就应该被淘汰。可正是这票价低、速度慢、站站停的“慢火车”，是很多偏远地区的老百姓们生活里不可或缺的一部分。一趟“慢火车”不仅连接了出行的祈愿，还担起了很多家庭谋生的责任。

“慢火车”的坚持开行，不仅解决了贫困地区人们的出行难题，更为当地百姓们带来了巨大的商机。目前铁路部门共组织开行了81对公益性“慢火车”，遍布我国大江南北，不仅解决了贫困地区人们的出行难题，更为当地百姓们带来了巨大的商机。

新闻中加格达奇开往古莲的6245次列车，专门设有山货存放处，还准备了编织袋、铁丝、充电宝等应急物品，方便“采山客”使用。齐齐哈尔客运段加连车队甚至专门开设了微信服务群，外地“采山客”不但可以随时和商户沟通了解采购信息，还可以捎送物资。这趟悠悠前行的慢火车，载着满满烟火气和温情。

“慢火车”见证历史，记录时代的变迁。公益“慢火车”的开行为偏远地区的乘客提供了诸多便利，不仅是沿线百姓外出务工、求医就学、逢会赶集搭乘的主要交通工具，更是当地百姓脱贫致富，助力乡村振兴的“幸福慢车”。悠悠“慢火车”，满满民生情，时代在变，但服务沿线百姓的初心未曾改变。81对公益“慢火车”承载着“人民铁路为人民”的初心承诺，不间断地开行在铁路线上。

中国铁路，能快能慢。既能开出世界速度，也能慢出袅袅烟火气。这就是独属于中国铁路的人情味。（蔡琦、彭文斌）