魏建军把亏损200万元厂子做成千亿市值，是如何做到的？

30年前，有人第N次质疑魏建军，怎么才将亏损200万元的长城工业公司（长城汽车前身）拯救于水火之中？

长城汽车董事长魏建军第N+1次答道：“我一直告诉自己，长城汽车没有出路，没有选择，我也没有，而当一个企业、一个人没有更多选择的时候，干好的机会就更大。”

魏建军从一个20岁时便拥有一辆苏联产二手拉达的保定车神，成长为一个举足轻重的企业家和行业领袖。他本可以选择去过另一种富二代生活，但一种无法遏制的造车梦想，一种无法遏制的企业家梦想，再加上对产品和技术和偏执追求以及治理企业的铁腕治理，最终在偏隅保定的一方城池，他建立起了自己的商业准则和商业王国。

为了确保长城汽车的发展和持续竞争力，魏建军在发动机供应方面采取行动。他联合其他合伙人，成立了长城内燃机公司，以掌控发动机的供应。这也为长城汽车提供了稳定而可靠的发动机供应，不仅降低了生产成本，还提高了产品的品质。

在新能源领域，现在的长城汽车不仅推出了众多的混合动力系统，在纯电动领域也不断推出新产品，甚至成立了专攻纯电动技术的蜂巢能源工厂、主打纯电动汽车的欧拉品牌。而在氢能源领域，魏建军也公开表示，对于汽车产业而言，电动汽车是未来的必然选择，氢燃料电池也会有更大的想象空间。

魏建军始终保持对汽车的热爱，用自己的方式实现了长城汽车的辉煌。