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长城汽车Hi4性能版属实出彩,强力赋能魏牌高山四驱行政加长版

       

来源:未知 编辑:admin 时间:2024-03-12
导读:在去年12月份,长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4性能版,该技术体系采用四挡位设计,能够实现三擎九模智能无感切换,实力出色。在Hi4性能版的强力加持下,首搭该技术体系的高山四驱行政加长版得以拥有五大极致硬核实力:极强性能、极高效能、极静舒适

在去年12月份,长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4性能版,该技术体系采用四挡位设计,能够实现三擎九模智能无感切换,实力出色。在Hi4性能版的强力加持下,首搭该技术体系的高山四驱行政加长版得以拥有五大极致硬核实力:极强性能、极高效能、极静舒适、极智四驱、极顺行驶,能够给用户带来出色的用车体验。

据悉,首搭Hi4性能版的魏牌高山四驱行政加长版采用前后双电机配置,综合最大功率337kW,综合最大扭矩644N·m,后桥电机最大功率135kW,可实现百公里加速5.7秒的超强动力,同时极限爬坡、极速性能、中高速持续加速方面均做到了同级最强。除此之外,魏牌高山四驱行政加长版搭载44.28kWh三元锂电池,WLTC纯电续航170km,WLTC馈电油耗7.2L/100km,续航和油耗都领先同级。

此外,为了满足中大型新能源车主的独特用车需求,长城汽车的Hi4性能版还特意采用四挡位设计,可增加发动机高效区的利用率,配合智能能量管理系统,大幅度提升全工况下的整车能效,使得高速巡航场景经济性更好、馈电场景动力性更好。值得一提的是,Hi4性能版的iTVC智能扭矩矢量控制系统,可以实现毫秒级频次对前后轴扭矩进行分配与动态调节,可实现全自动的0:100-100:0扭矩分配,性能碾压传统四驱,更有效的抑制行驶中打滑情况出现,保障用户出行安全性。

据专业人士分析,长城汽车Hi4性能版通过极智的速比匹配+多挡位设计,能够给用户带来平顺驾乘享受。以魏牌高山四驱行政加长版为例,该车型前后载荷分配更接近50:50的黄金比例,在起步加速、高速行驶、变道超车、减速制动、弯道行驶时,均能够给用户带来同级领先的极致平顺行驶感受,而且不止驾驶员驾车体验舒适,后排乘客的乘车体验也会更舒适。

一直以来,长城汽车的Hi4技术体系都基于“更省、更远、更安全”的理念,与科技平权、安全至上的新能源价值观,将新能源智能节能优势与四驱性能安全优势完美融合。长城汽车发布Hi4性能版,代表着其业内领先的Hi4技术体系正持续进化,未来将会满足更多细分场景用户需求。

 

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