这场“春运”充满着生机勃勃的气息

从广州铁路获悉,2月28日一大早,大朗铁路货场货3线仓库内,一辆辆搬运化肥的叉车来回穿梭,正将一袋袋化肥卸下装上汽车货箱。刚从白塔村站运抵的合计5车、300吨化肥,将通过这里转运往广东各地的田间地头,用于当地春耕播种和农作物施肥。(广州铁路)

春种夏耕秋收成,粮食是我国的重要民生根本,关系着国家的安危。春已至,花已开,耕种的日子已然到来,什么时候耕种,什么时候施肥,这是一个关乎一年成败的关键节点,道理如此人生亦是。只有定好规划、排好工期,才有春来秋实的自信,硕果累累的收获。为了能够帮助人们快速的吃上粮食,铁路部门高度重视粮食运输工作,细化工作方案,特设粮食运输专列,为助力“三农”振兴,铁路部门勇于担重则,在粮食运输中起到关键的作用。

一年之计在于春,一年光景看春耕。中国是农业大国, 农业人口占40%以上,耕地面积121亿公顷,需要充足的粮食储备,因此为春耕做好万全准备尤为重要。化肥作为粮食的“补品”,对于春耕同样重要。广铁集团管内化肥农资运输也相继进入了抢装抢卸的繁忙时期。据了解,截至2月27日,广铁今年已累计抢运7348车约45.82万吨的尿素和其他化肥类货物,较去年同比增长48.8%。雨水时节一过,南方地区开始进入到了春耕备耕的阶段。

合理规划,保障春耕物资的运输。八纵八横的铁路网覆盖全国各地,连接了各大主要城市和农村地区,能够确保春耕物资从生产地快速、安全地送达各地农田。为保障广大农民的春耕运作,铁路部门与当地政府、化肥生产商积极沟通协作,掌握运输需求,设定运输方案,确保运输安全。同样也为化肥和农药等春耕物资设置专列,设置绿色通道,确保春耕物资送到农民手上,落实好我国支农惠农政策。

加强运力调度,满足区域间调运需求。农资保供应,运输畅通是关键。据了解,每年1月至3月从广州通美国际物流有限公司采购的春耕化肥开始集中到达车站,最高峰日运抵化肥900余吨。春耕作为关键备肥期,此时是化肥的购销旺季。每天按照8车左右的数量接卸,在24小时随到随卸的基础上,增加货物托盘1000余个,同时针对近期降雨天气频繁的实际,提前备好防湿篷布等物资,保证化肥不被淋湿,确保化肥运输安全。

目标定才能方向明,方向明才能步子实。助力农村农业振兴,解决三农问题,铁路部门不容辞担当重责,当好这场“春运”运输兵,配合好国家政策,积极解决农村农作物运输难问题,在推动农村振兴中起到中流砥柱的作用,为我国乡村振兴提供新动力、激发新动能,贡献出铁路力量。(冯锦辉)