海能投顾5月17日机构严选:设备更新换代带来的机会
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时间:2024-05-17
导读:5月17日,海能投顾对本日行情机会进行分析。 设备端的更新换代,牵扯的面会比较多。目前 高铁 ,轨道交通,这些的设备迭代更新预期差相对较大,后续还要继续观察各类设备更新迭代的过程。 电动 两轮车 行业在过去 15 年中经历了快速的发展,根据艾瑞咨询,从
5月17日,海能投顾对本日行情机会进行分析。
设备端的更新换代,牵扯的面会比较多。目前高铁,轨道交通,这些的设备迭代更新预期差相对较大,后续还要继续观察各类设备更新迭代的过程。
电动两轮车行业在过去 15 年中经历了快速的发展,根据艾瑞咨询,从 2018 年 至2023年,中国电动两轮车行业销量从3220万台上升至5500万台,CAGR达11.3%。 根据中国自行车协会数据,2023 年中国两轮电动车社会保有量达约 4 亿台。
海能投顾以保有量及每年销量为底层数据测算,预计以旧换新政策在 2024-2025 年 存在潜在可刺激市场销量分别为 948/728 万台,我们的关键假设如下: 1.电动两轮车平均寿命:随着电动两轮车集中度不断向头部提升,国家相关标准 逐步完善,我们预计产品质量逐年提升,从而导致电动两轮车平均使用寿命逐年提 升,以 2023 年为基准年,预计 2023 年平均使用寿命为 6 年。 2.行业销量:以 2023 年为基准年,预计 2024-2025 年行业销量保持 3%增长。 3.两轮车理论旧车换新数量:电动两轮车社会保有量与平均使用寿命相除,受宏 观经济环境及大众人群收入及消费能力影响,旧车换新消费动能未能完全释放,两 轮车每年旧车换新数量远低于理论值。 4.以旧换新政策潜在可刺激市场销量:电动两轮车理论换新数量与行业销量之差。
以上就是海能投顾本日分析。
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