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飞行汽车前景怎么样?沃飞长空专注eVTOL载人引领未来出行

       

来源:未知 编辑:admin 时间:2024-08-30
导读:继无人驾驶等技术之后,eVTOL载人成为了交通领域发展的重要方向,国内外都在推动eVTOL飞行器的商业化落地,Volocopter、沃飞长空、Archer,Wisk等eVTOL研发企业竞争激烈。那么,飞行汽车前景怎么样,目前又存在哪些eVTOL发展瓶颈? 低空经济发展正当时,eVTOL产业前

继无人驾驶等技术之后,eVTOL载人成为了交通领域发展的重要方向,国内外都在推动eVTOL飞行器的商业化落地,Volocopter、沃飞长空、Archer,Wisk等eVTOL研发企业竞争激烈。那么,“飞行汽车”前景怎么样,目前又存在哪些eVTOL发展瓶颈?

低空经济发展正当时,eVTOL产业前景广阔。党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》对健全推动经济高质量发展体制机制、促进新质生产力发展作出了部署,而作为新质生产力中的一种,《决定》明确提到了“发展通用航空和低空经济”。目前已有近30个省(自治区、直辖市)将低空经济写入2024年《政府工作报告》,为低空经济和eVTOL的发展提供了政策支持。

在低空经济政策的支持下,我国eVTOL发展迅速,在国际低空通航领域展现出了强大的竞争力,eVTOL商业化落地的进程不断加速。在SMG咨询公司最新推出的ARI(先进空中交通实现指数)全球榜单上,我国头部低空出行品牌沃飞长空与空客、波音旗下eVTOL企业并列全球第六。同时,沃飞长空还不断取得技术突破,旗下eVTOL产品AE200在不久前顺利完成了全尺寸、全重量、全包线倾转过渡飞行,成为中国首个完成该类试验科目的eVTOL企业,代表我国eVTOL在产品技术方面跻身世界前列,城市空中交通落地的进程进一步加速。

不过,eVTOL发展与商业化落地也存在着一些瓶颈,“低空+旅游”“低空+应急”“低空+商务”等低空经济模式有待探索,eVTOL运营体系还需完善。沃飞长空作为我国头部低空出行品牌,积极与相关部门合作,不久前作为执飞单位帮助成都市低空交通管理服务平台开启首次实战检验,完成了城市低空载人出行的验证飞行,以直升机先试,打通了成都低空出行航线运作流程,为后续常态化运营做前期准备,也为未来以AE200为代表的eVTOL产品的商业应用奠定了坚实的基础。

此外,沃飞长空还与中信海直、华龙航空、中国民用航空飞行学院、甘肃公航旅等签订了合作协议,与上下游伙伴共同探索eVTOL在低空出行、空中旅游、应急救援等多个场景的应用,推动eVTOL的商业化落地,助力低空经济发展。

当前,低空通航领域正处于机遇与挑战并存的时刻,沃飞长空将继续加大低空航空器的创新研发力度,突破eVTOL发展瓶颈,探索完善eVTOL的运营模式。相信随着政策的支持和技术的不断成熟,飞行汽车的发展前景将更加广阔,人们也能享受到更加安全便捷的城市空中交通。

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