庆祝!中老铁路开通运营两周年
12月3日,中老铁路迎来开通运营两周年。两年来,中老铁路累计发送旅客超2420万人次、货物运输超2910万吨;货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2700多种;我国31个省市区先后开行中老铁路跨境货运列车,货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家。
中老铁路跨山海,联动发展动能更强劲。中老铁路一路驰骋成绩斐然,充分发挥着中老经济走廊的运输骨干核心作用。如今,“中老班列-G60号”国际货运班列的首发,又让我们看到中老铁路运营发展步入新阶段。通过松江多式联运物流枢纽,将上海芯片、新能源汽车等高科技附加值产品进行转运,一路直通东南亚腹地,亚太跨区域资源流通、配置更高效,产业链更强固,发展格局实现再扩大,运营服务更高端,金色纽带更宽广,从而推进高质量经济发展,为两国经济联系再添新动能。
中老铁路跨山海,区域协作优势更显著。曾经老挝被看作“陆锁国”,这把“锁”锁住了老挝经济发展的节奏,也锁住了老挝人民对美好生活的向往。而此次“中老班列-G60号”首发,则意味着我国创新能力最强、经济发展最具活力、开放程度最高的长三角地区强势加盟进来。长三角G60科创走廊是集交通、区位、经济、产业、创业五大优势为一体的国家战略重要平台,此次落地中老铁路,服务共建“一带一路”,将成为构建新发展格局的战略连接点,带动区域一体化发展,实现多区域联动,运输更快捷,必将带来客货运量、服务品质的双提升,让辐射效应更强,为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了更为显著的作用。
客货运输两旺,站站美丽精彩,如今再有中老班列加持,中老铁路以更有温度的服务设施、更有深度的专行班列、更有广度的区域合作,带来更高质量的稳步发展。古时驼铃声声,现今车流不息。中老铁路一路向南,为沿线注入活力、添足马力,彰显实力,以奔腾之步伐铺展高质量发展壮美画卷。(彭思杰)
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