极狐汽车不惜成本打造坚固车身，刚度表现引起关注

对于每一个车主而言“车辆安全性”都是个极其敏感的话题，而刚度作为衡量汽车安全性的重要指标之一，对车辆的安全性能起着至关重要的作用。在众多汽车品牌中，极狐汽车以其出色的刚度表现引起了众多人的关注，也成为很多消费者选择的理由。

不惜成本，提高车身材料强度

现在“国产车的安全性不及合资车”的时代已经过去了，作为新能源汽车行业先行者的极狐汽车造车时在材料的选择和使用上不惜成本。为了打造坚固的车身，该品牌将高强钢和铝合金在车身材料中的比例提高至80%，尤其是车辆的重要部位如A、B柱以及门槛等区域，都使用了1500MPa的热成型钢，这一强度是行业平均水平的两倍多。同时，在热成型钢的应用比例上，极狐汽车也显著领先于行业平均的15%，其即将上市的极狐阿尔法T5车型，热成型钢的使用比例高达30.08%，甚至超过了众多豪华汽车品牌。

目前的汽车市场上，紧凑型汽车的车身扭转刚度在16000-17000Nm/deg范围内，而中大型汽车的车身扭转刚度大约在30000Nm/deg左右。然而，极狐汽车的表现却远远超过了这一水平，极狐阿尔法T森林版整车的抗扭刚度高达55000Nm/deg，而极狐阿尔法S森林版更是达到了令人震惊的60000Nm/deg。这意味着极狐汽车的车身扭转刚度大约是同级别车型的两倍。

采用创新设计保障碰撞过程中的稳定性和乘员安全

在如何应用好材料上发挥出它们的最强效能。面对来自正面、侧面和后方的安全隐患，极狐汽车具备全面的应对策略。对于正面碰撞，极狐汽车采用了全铝防撞梁、全铝吸能盒和全铝纵梁设计，以及特大的底部目字形前纵梁，保障了在碰撞过程中的稳定性和乘员舱的安全。对于侧面碰撞，极狐汽车通过改善双横梁结构和安装田字型铝挤梁，有效分散碰撞力，保障车身结构的稳定和乘员舱的安全。对于后方碰撞，极狐汽车配备了一体压铸成型后纵梁和全铝金后防撞梁，确保电池包在碰撞过程中不受挤压、不变形。极狐汽车全方位的安全保障，真正实现了“安全是更高端的豪华”。

极狐汽车以其出色的刚度表现和全方位的安全保障，展现了其对汽车安全性的极致追求。其坚固的车身、高比例的热成型钢使用以及领先行业的车身扭转刚度，都彰显了极狐汽车在汽车安全性能方面的卓越表现。