系统化能力持续提升，途虎养车帮助加盟商轻松管店

近期，《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）出台，汽车后市场迎来重大政策利好。9月26日刚刚登陆港交所的途虎养车，也通过不断升级的数字化能力，使得自己的未来仍具备巨大的想象空间。

成立于2011年，途虎养车在汽车服务领域已深耕十余年。

凭借线下多年的门店服务经验积累，以及持续的技术研发投入，途虎已打造出行业领先的贯穿行业上下游、覆盖汽车服务全链路、线上线下一体化的数字化系统，而这正是此次《指导意见》所鼓励的方向：规范化、数字化。

从多个层面来看，此次《指导意见》针对汽车服务多个环节提出的政策措施，都与途虎养车多年以来致力于搭建的数字化系统遥相呼应——

针对配件流通环节，此次《指导意见》提出，优化汽车配件流通环境，制定实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式，推动汽车配件流通规范、透明、高效发展。实际上，途虎养车在汽车配件流通标准化、连锁化、透明化方面已做了许多工作。

在传统的汽车服务过程中，因为SKU数量巨大，产品的细微差异可能会导致某一项配件不适合特定的车辆，因此跟踪并将汽车零配件匹配到特定的车辆和服务上往往非常困难。但途虎从汽车零配件原厂的记录开始，整合零配件供应商和销售渠道的数据，搭建了中国最大且最准确的汽车零配件数据库。目前，该数据库涵盖286个品牌，超过66000款车型，匹配准确度高达99.99%。

与此同时，除了零部件匹配大数据平台，途虎养车还投入大量研发成本打造了多个数字化系统，涵盖仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、订单管理系统(OMS)、门店管理系统(SMS)等，通过对供应链采购、物流运输、门店服务的标准化、数字化管理，途虎养车门店网络中的超5000家途虎养车加盟工场店得以享受正品、一致的产品和服务，汽车配件的流通过程也因此变得更加规范、透明和高效。

此外，针对汽车维修环节，此次《指导意见》提到，要促进汽车维修服务提质升级，提出加快新能源汽车维修技术标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力。

途虎养车在售后服务标准化、数字化上发力良久。以日活跃用户数计算，途虎养车已打造出中国最大的汽车服务门店及技师管理系统“蓝虎系统”。于2023年3月，蓝虎系统录得约46000名的平均日活跃用户数，连接逾98000名技师。

而在数字化服务能力上，途虎养车一方面通过面向用户端的途虎养车APP提升客户体验和服务效率，一方面通过蓝虎系统等实现门店管理流程数字化，提高管理流程效率，提高技师的服务效率。根据灼识咨询报告，于2023年3月，途虎养车的每个汽车工位每天的服务周转率为2.2，远高于行业平均水平（约为每个汽车工位每天1.1）。

最后，除了《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》强调的规范化、数字化，途虎养车近些年也在新能源汽车服务领域持续加码。助力配件高效流通，促维修服务提质升级，途虎养车市值上涨空间还是很可观的。